sales@chihaimotor.cn
8614775544575
baJezik
CHIHAI: Vaš profesionalni proizvođač jednosmjernih motora bez četkica!

Široki proizvod

Shenzhen Chihai Motor Co., Ltd., osnovana 2002. godine, je aprofesionalni proizvođač mikro DC motora i DC redukcijskih motora. Naš posao je započeo s mikro motorom, a zatim je razvio nekoliko serija DC motora za usporavanje.

Profesionalni tim

Članovi našeg tima imaju dugogodišnje iskustvo i stručnjaci su u svojim oblastima. Imamo više od 210 kvalificiranih zaposlenika i 26 tehničkih inženjera.

24H Online usluga

Potrebe naših klijenata su nam uvijek na prvom mjestu. Pažljivo slušamo njihove brige i radimo zajedno na pronalaženju rješenja.

Konkurentna cijena

Nudimo konkurentne cijene za sve naše proizvode i radimo sa našim klijentima kako bismo kreirali budžet koji zadovoljava njihove potrebe.

Dom 123456 Zadnju stranicu

Svrha lančanika

 

 

DC motor bez četkica, također poznat kao mali DC motor, je mali električni motor koji koristi jednosmjernu struju (DC) za proizvodnju mehaničke sile. Ovi motori su kompaktni i nalaze primjenu u širokom spektru uređaja i sistema.

Karakteristike DC motora bez četkica

 

CHF-480WA HIGH Torque Motor

Efikasnost

Budući da ovi motori mogu kontinuirano kontrolirati maksimalnom rotacijskom silom (momentom). Nasuprot tome, brušeni motori postižu maksimalni obrtni moment samo u određenim tačkama rotacije. Da bi brušeni motor isporučio isti moment kao i model bez četkica, trebao bi koristiti veće magnete. Zbog toga čak i mali BLDC motori mogu isporučiti značajnu snagu.

480 Medium Speed High Torque Shaft Motor

Upravljivost

BLDC motori se mogu kontrolisati, koristeći mehanizme povratne sprege, da isporuče precizno željeni moment i brzinu rotacije. Precizna kontrola, zauzvrat, smanjuje potrošnju energije i stvaranje topline, i – u slučajevima kada se motori napajaju iz baterija – produžava vijek trajanja baterije.

480 Medium Speed High Torque Shaft Motor

Visoka izdržljivost i niska električna buka

BLDC motori nemaju četkice. Kod brušenih motora, četke i komutator se troše kao rezultat neprekidnog pokretnog kontakta, a također stvaraju iskre tamo gdje se kontakt ostvaruje. Električni šum je, posebno, rezultat jakih varnica koje se obično javljaju na područjima gdje četkice prelaze preko praznina u komutatoru. Zbog toga se BLDC motori često smatraju poželjnijim u aplikacijama gdje je važno izbjeći električnu buku.

Vrste DC motora bez četkica

Postoje dva glavna stila BLDC motora: inrunner i outrunner.

GM25-BK370 Hall Encoder DC Gear Motor

Inrunner BLDC

Oni postavljaju elektromagnete unutar fiksnog vanjskog kućišta, dok su trajni magneti na unutrašnjem rotoru. Inrunneri se obično okreću brže od outrunnera, proizvodeći manji obrtni moment na datoj veličini. Inrunner motori imaju prednost bolje zaštite od elemenata i boljeg hlađenja budući da su zavojnice elektromagneta pričvršćene direktno na vanjsko kućište.

Turntable Rotation Gear Motor CHW-9L370

Outrunner BLDC

Imaju trajne magnete na vanjskom dijelu koji se pomiče dok okreće izlaznu osovinu. BLDC obično imaju veći obrtni moment za datu veličinu od inrunnera i rade pri nižoj brzini. Elektromagneti su raspoređeni na unutrašnjoj sekciji statora. Ne hlade se tako dobro kao njihove kolege iz unutrašnjeg pogona, a kućište ne pruža toliku zaštitu od elemenata.

Primjena DC motora bez četkica

 

 

Mini DC Worm Motor With Encoder

Transport

Motori bez četkica nalaze se u električnim vozilima, hibridnim vozilima, ličnim transporterima i električnim avionima. Većina električnih bicikala koristi motore bez četkica koji su ponekad ugrađeni u samu glavčinu kotača, sa statorom čvrsto fiksiranim na osovinu i magnetima pričvršćenim i rotirajućim s kotačem. Isti princip se primjenjuje na samobalansirajuće kotače skutera. Većina električnih radio-kontroliranih modela koristi motore bez četkica zbog njihove visoke efikasnosti.

Akumulatorski alati

Motori bez četkica nalaze se u mnogim modernim akumulatorskim alatima, uključujući neke trimere za žice, puhače za lišće, testere (kružne i klipne) i bušilice/odvijače. Prednosti težine i efikasnosti motora bez četkica u odnosu na brušene motore važnije su za ručne alate na baterije nego za velike, stacionarne alate priključene na AC utičnicu.

Grijanje i ventilacija

Postoji trend u industriji grijanja, ventilacije, klimatizacije (HVAC) i hlađenja da se koriste motori bez četkica umjesto različitih tipova AC motora. Najznačajniji razlog za prelazak na motor bez četkica je smanjenje snage potrebne za rad u odnosu na tipičan AC motor. Pored veće efikasnosti motora bez četkica, HVAC sistemi, posebno oni koji imaju promjenjivu brzinu ili modulaciju opterećenja, koriste motore bez četkica kako bi ugrađenom mikroprocesoru dali kontinuiranu kontrolu nad hlađenjem i protokom zraka.

Industrijski inženjering

Primjena DC motora bez četkica unutar industrijskog inženjeringa prvenstveno se fokusira na proizvodni inženjering ili dizajn industrijske automatizacije. Motori bez četkica su idealno prikladni za proizvodne aplikacije zbog svoje velike gustine snage, dobrih karakteristika brzine i momenta, visoke efikasnosti, širokog raspona brzina i niskog održavanja. Najčešća upotreba DC motora bez četkica u industrijskom inženjerstvu je kontrola pokreta, linearni aktuatori, servomotori, aktuatori za industrijske robote, pogonski motori ekstrudera i pogoni za CNC alatne strojeve.

Aeromodelarstvo

Motori bez četkica postali su popularan izbor motora za modele aviona uključujući helikoptere i dronove. Njihovi povoljni omjeri snage i težine i širok raspon dostupnih veličina revolucionirali su tržište električnih modela letenja, istisnuvši gotovo sve brušene elektromotore, osim jeftinih aviona s malim pogonom, često kao igračke. Oni su takođe podstakli rast jednostavnih, lakih električnih modela aviona, umesto prethodnih motora sa unutrašnjim sagorevanjem koji su pokretali veće i teže modele. Povećani omjer snage i težine modernih baterija i motora bez četkica omogućava modelima da se uzdižu okomito, umjesto da se postepeno penju. Niska buka i manjak mase u poređenju sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem sa malim sjajem je još jedan razlog njihove popularnosti.

Radio-kontrolisani automobili

Njihova popularnost je takođe porasla u oblasti radio-kontrolisanih (RC) automobila. Motori bez četkica su legalni u sjevernoameričkim RC auto utrkama od strane Radio Operated Auto Racing (ROAR) od 2006. Ovi motori pružaju veliku količinu snage RC trkačima i, ako su upareni sa odgovarajućim zupčanicima i litijum polimerom visokog pražnjenja (Li-Po ) ili litijum-gvožđe-fosfatne (LiFePO4) baterije, ovi automobili mogu da postignu brzine preko 160 kilometara na sat (99 mph).

Motori bez četkica su sposobni proizvesti veći okretni moment i imaju veću vršnu brzinu rotacije u usporedbi s motorima na nitro ili benzin. Nitro motori dostižu maksimalnu brzinu od oko 46,800 o/min i 2,2 kilovata (3,0 hp), dok manji motor bez četkica može dostići 50,000 o/min i 3,7 kilovata ( 5,0 KS). Veći RC motori bez četkica mogu doseći i više od 10 kilovata (13 KS) i 28,000 o/min za pogon modela jedne petine.

BLCD metode upravljanja

 

 

 

 

Uz informacije o rotaciji koje daju namjenski senzori ili povratni EMF, BLDC kontrola se može implementirati pomoću jedne od tri metode: trapezoidne, sinusne i kontrole usmjerene na polje (FOC).

Trapezoidno upravljanje

To je najjednostavniji metod za napajanje BLDC-a, napajajući svaku fazu u nizu. Zavojnice su pod naponom u visokom ili niskom stanju ili se mogu ostaviti da lebde. Iako je široko primjenjivo, ovo često nije tako učinkovito kao korištenje naprednijih tehnika i može proizvesti zvučnu buku.

 

Sinusoidalna kontrola

On napaja svaki BLDC kalem koristeći PWM tehnike varijabilnog radnog ciklusa za simulaciju analognih izlaza. Ovo omogućava mnogo glatkiju tranziciju između stanja, koristeći tabelu pretraživanja za određivanje ispravnog signala. Zavojnice su često pod naponom u obliku sedla, umjesto čistog sinusoidnog izlaza.

 

Kontrola orijentirana na polje (FOC)

Radi slično kao sinusoidna kontrola sa varijabilnim izlazom, ali također uzima u obzir promjenjive struje namotaja motora prilikom izračunavanja ulaznog napona. FOC može proizvesti konstantan obrtni moment i brzinu uz nisku akustičnu buku i najefikasniji je način za pogon BLDC motora.

 
 
Konstrukcija motora bez četkica

 

Mini DC Worm Motor With Encoder

Stator

 

Stator jednosmjernog motora bez četkica sastoji se od naslaganih čeličnih ploča s namotajima smještenim u prorezima koji su urezani u laminacije. Stator jednosmjernog motora bez četkica je ekvivalentan statoru motora na izmjeničnu struju, ali su namotaji različiti. Postoje tri namotaja statora u svakom DC motoru bez četkica ožičenih u trokut ili zvijezda konfiguraciju. U svakom od ovih namotaja postoji više zavojnica koje su konstruisane da se međusobno povežu kako bi formirale namotaj.

 

Postoje dvije glavne vrste namotaja statora: sinusoidni i trapezni. Razlika u namotajima statora identificirana je u međusobnom povezivanju zavojnica namotaja statora, što rezultira različitim tipom povratnog EMF-a. Trapezoidna varijanta daje povratni EMF u trapezoidnom obliku. Sinusoidna varijacija daje DC motoru bez četkica povratni EMF koji odgovara struji. Sinusoidni DC motori bez četkica imaju glatkiji izlazni moment od trapeznih DC motora bez četkica.

Rotor

 

Rotor se sastoji od trajnih magneta i obično ima između dva i osam polova. Magneti su vezani za jezgro rotora u naizmjeničnim poljima sjevernog i južnog pola. Rotori s trajnim magnetom su općenito konstruirani od feritnih magneta. Ako je potrebna veća gustoća snage u aplikaciji, obično se koriste magneti rijetkih zemalja.

 

Veća gustina snage znači da DC motori bez četkica mogu proizvesti mnogo više obrtnog momenta po jedinici zapremine, što je od pomoći proizvođačima koji su stalno prisiljeni da obezbede sve manja i manja pakovanja. Feritni magneti su jeftiniji, ali je gustina fluksa niža od magneta retkih zemalja. Cijena magneta retkih zemalja takođe je u padu. Tipovi magneta rijetkih zemalja uključuju neodim (Nd) samarijum kobalt (SmCo) leguru neodima, ferita i bora (NdFeB)

Brushless Stepper Worm Gear Motor

 

Brushless Stepper Worm Gear Motor

Brušeni motori protiv motora bez četkica

Životni vijek

Kao što je već spomenuto, jedan od nedostataka brušenih motora je mehaničko trošenje četkica i komutatora. Karbonske četkice su posebno žrtvovane, au mnogim su motorima dizajnirane da se povremeno mijenjaju kao dio programa održavanja. Mekani bakar komutatora takođe se polako troši od četkica, i na kraju dolazi do tačke u kojoj motor više neće raditi. Budući da motori bez četkica nemaju pokretne kontakte, oni ne pate od ovog trošenja.

Brzina i ubrzanje

Brzina rotacije brušenih motora može biti ograničena četkicama i komutatorom, kao i masom rotora. Pri vrlo velikim brzinama, kontakt četke i komutatora može postati nepravilan, a lučni luk četke se povećava. Većina brušenih motora također koristi jezgro od laminiranog željeza u rotoru, što im daje veliku inerciju rotacije. Ovo ograničava stope ubrzanja i usporavanja motora. Moguće je izgraditi motor bez četkica sa vrlo snažnim magnetima od rijetkih zemalja na rotoru, što minimizira rotirajuću inerciju. Naravno, to povećava troškove.

Električni šum

Četke i komutator čine neku vrstu električnog prekidača. Kako se motor okreće, prekidači se otvaraju i zatvaraju, dok značajna struja teče kroz namotaje rotora, koji su induktivni. To dovodi do stvaranja luka na kontaktima. Ovo stvara veliku količinu električnog šuma, koji se može povezati u osjetljiva kola. Izbijanje luka se može donekle ublažiti dodavanjem kondenzatora ili RC prigušivača preko četkica, ali trenutno prebacivanje komutatora uvijek stvara određeni električni šum.

Akustični šum

Brušeni motori su "tvrdo uključeni" - to jest, struja se naglo pomiče s jednog namotaja u drugi. Generisani obrtni moment varira u zavisnosti od rotacije rotora kako se namotaji uključuju i isključuju. Sa motorom bez četkica moguće je kontrolisati struje namotaja na način da postupno prelazi struju iz jednog namotaja u drugi. Ovo smanjuje talasanje obrtnog momenta, što je mehaničko pulsiranje energije na rotor. Mreškanje obrtnog momenta uzrokuje vibracije i mehaničku buku, posebno pri malim brzinama rotora.

Troškovi

Budući da motori bez četkica zahtijevaju sofisticiraniju elektroniku, ukupni trošak pogona bez četkica je veći od cijene motora s četkicom. Iako je motor bez četkica jednostavniji za proizvodnju od motora s četkicom, budući da mu nedostaju četke i komutator, tehnologija brušenog motora je vrlo zrela, a troškovi proizvodnje su niski. Ovo se mijenja kako motori bez četkica postaju sve popularniji, posebno u aplikacijama velikog obima kao što su automobilski motori. Takođe, cena elektronike, poput mikrokontrolera, nastavlja da opada, čineći motore bez četkica privlačnijim.

  Brušeni motor Motor bez četkica
Životni vijek Kratke (četke se istroše) Duga (bez četkica za nošenje)
Brzina i ubrzanje Srednje Visoko
Efikasnost Srednje Visoko
Električni šum Bučno (lukovi žbuna) Tiho
Akustični šum i talasanje obrtnog momenta Jadno Srednje (trapezoidno) ili dobro (sinusno)
Troškovi Najniže Srednji (dodata elektronika)

 

 
Naši certifikati i DC motor bez četkica

 

productcate-800-572

productcate-750-597

All Metal Gear

productcate-750-576

Dvostruka ravna osovina

productcate-750-696

Ball Bearing

Često postavljana pitanja o Airsoft motoru

P: Šta je DC motor bez četkica?

O: Motor pretvara dovedenu električnu energiju u mehaničku energiju. Različiti tipovi motora su u uobičajenoj upotrebi. Među njima, jednosmjerni motori bez četkica (BLDC) imaju visoku efikasnost i odličnu kontrolu, te se široko koriste u mnogim aplikacijama. BLDC motor ima prednosti uštede energije u odnosu na druge tipove motora.

P: Koja su svojstva DC motora bez četkica?

O: Motori bez četkica nude nekoliko prednosti u odnosu na brušene istosmjerne motore, uključujući visok omjer momenta i težine, povećanu efikasnost koja proizvodi veći moment po vatu, povećanu pouzdanost, smanjenu buku, duži vijek trajanja eliminacijom erozije četkica i komutatora, eliminaciju jonizujućih iskri iz komutatora, i ukupno smanjenje elektromagnetnih smetnji (EMI). Bez namotaja na rotoru, oni nisu izloženi centrifugalnim silama, a budući da su namoti poduprti kućištem, mogu se hladiti provodljivošću, ne zahtijevajući protok zraka unutar motora za hlađenje. To zauzvrat znači da unutrašnjost motora može biti potpuno zatvorena i zaštićena od prljavštine ili drugih stranih materija.

P: Jesu li DC motori bez četkica bolji?

O: Različiti tipovi motora su u uobičajenoj upotrebi. Među njima, jednosmjerni motori bez četkica (BLDC) imaju visoku efikasnost i odličnu kontrolu, te se široko koriste u mnogim aplikacijama. BLDC motor ima prednosti uštede energije u odnosu na druge tipove motora.

P: Koja je svrha DC motora bez četkica?

O: Najčešća upotreba DC motora bez četkica u industrijskom inženjerstvu je kontrola pokreta, linearni aktuatori, servomotori, aktuatori za industrijske robote, pogonski motori ekstrudera i pogoni za CNC alatne strojeve.

P: Koliko dugo traju DC motori bez četkica?

O: 10,000 sati. Korišteni u medicinskoj opremi, DC motori bez četkica imaju životni vijek od 10,000 sati, u odnosu na 2,000-5,000 sat životnog vijeka tipičnog brušenog motora. DC motori bez četkica također imaju najveću brzinu koja nije ograničena velikim brojem polova.

P: Šta kontrolira DC motor bez četkica?

O: BLDC motori imaju kontrolu zatvorene petlje, obično preko senzora sa Hall efektom ili detekcijom povratnog EMF-a. Izlaz rotacije se može kontrolisati sa visokim stepenom tačnosti variranjem brzine sekvence zavojnice.

P: Jesu li motori bez četkica tiši?

O: Kako se četke troše, ne stvaraju prašinu već buku uzrokovanu trljanjem o komutator. Motori bez četkica imaju duži vijek trajanja i čistiji su i tiši jer nemaju dijelove koji se trljaju ili troše tokom upotrebe.

P: Da li je motorima bez četkica potrebno održavanje?

O: Baš kao i kod običnih brušenih motora, prljavština se može nakupiti unutar motora bez četkica. Ne preporučujemo upotrebu spreja za motor za čišćenje namotaja unutar limenke motora (statora). Trkači koji koriste motorni sprej jednostavno pogoršavaju probleme. Umjesto toga, koristite malu četku i lagani pritisak zraka za čišćenje unutrašnjosti motora.

P: Traju li baterije duže sa motorima bez četkica?

O: Pošto nema četkica koje trljaju o bilo šta, ne gubi se energija zbog trenja. To znači da su motori bez četkica energetski efikasniji od brušenih bušilica i mogu raditi na baterije do 50 posto duže.

P: Zašto DC motori bez četkica imaju 3 žice?

O: DC motori bez četkica imaju 3 žice jer obično imaju 3-fazne namote unutar motora. Ove 3 faze se koriste za kontrolu rotacije motora i generiranje magnetnog polja koje pokreće motor. 3 žice pružaju vezu sa svakom od ovih faza, omogućavajući im napajanje i kontrolu.

P: Možete li kontrolisati brzinu DC motora bez četkica?

O: U DC motoru bez četkica, odnos između primijenjenog napona i momenta opterećenja određuje brzinu rotacije. To znači da, kada koristite motor, možete kontrolirati brzinu rotacije motora promjenom primijenjenog napona.

P: Zašto je moj motor bez četkica tako glasan?

O: U motoru bez četkica, trajni magnet ulazi u zračni otvor otprilike duž radijalnog smjera i stvara radijalnu silu na statoru i rotoru, uzrokujući elektromagnetne vibracije i šum.

P: Možete li popraviti motor bez četkica?

O: Motori bez četkica se također mogu obnoviti kako bi radili tokom godina zabave visokih performansi. Ležajevi su tipična tačka kvara za motore bez četkica. Neispravni ležajevi obično uzrokuju pregrijavanje motora i mogu smanjiti performanse i vrijeme rada.

P: Da li motori bez četkica koštaju više?

O: Budući da motori bez četkica zahtijevaju sofisticiraniju elektroniku, ukupni trošak pogona bez četkica je veći od cijene motora s četkicom.

P: Hoće li DC motor bez četkica raditi na AC?

O: Motori bez četkica mogu koristiti niskonaponsku jednosmjernu i visokonaponsku izmjeničnu struju. Ako je BLDC kontroler motora povezan na AC, drajver pretvara AC u DC da bi motor radio. Ako je DC ulaz, kontroler motora bez četkica ne treba pretvarati. Visokonaponsko napajanje izmjeničnom strujom je lako nabaviti i može osigurati snagu motora.

P: Zašto su motori bez četkica tiši?

O: Trenje i električni luk između četkica i komutatorskih ploča u brušenim motorima proizvode značajnu buku motora. Kod motora bez četkica, posao komutacije obavlja elektronsko kolo, što rezultira mnogo tišim radom.

Mi smo profesionalni proizvođači jednosmjernih motora bez četkica u Kini više od 15 godina, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih proizvoda po mjeri. Srdačno vas pozdravljamo na veleprodaji DC motora bez četkica na lageru ovdje iz naše tvornice.

Pošaljite upit