CHIHAI: Vaš profesionalni proizvođač zupčanika!

 

Široki proizvod

Shenzhen Chihai Motor Co., Ltd., osnovana 2002. godine, je aprofesionalni proizvođač mikro DC motora i DC redukcijskih motora. Naš posao je započeo s mikro motorom, a zatim je razvio nekoliko serija DC motora za usporavanje.

Profesionalni tim

Članovi našeg tima imaju dugogodišnje iskustvo i stručnjaci su u svojim oblastima. Imamo više od 210 kvalificiranih zaposlenika i 26 tehničkih inženjera.

24H Online usluga

Potrebe naših klijenata su nam uvijek na prvom mjestu. Pažljivo slušamo njihove brige i radimo zajedno na pronalaženju rješenja.

Konkurentna cijena

Nudimo konkurentne cijene za sve naše proizvode i radimo sa našim klijentima kako bismo kreirali budžet koji zadovoljava njihove potrebe.

Šta je Pinion Gear?

 

Zupčanik: Zupčanik je okrugli zupčanik, obično manji od dva spojena zupčanika. Zupčanici mogu biti zupčanici sa cilindričnim ili spiralnim zupčanicima i mogu biti ili pogonski ili pogonski, ovisno o primjeni. Zupčanici se koriste u mnogim različitim vrstama sistema zupčanika kao što su sistemi zupčanika i zupčanika ili zupčanika.

Prednosti korištenja zupčanika
GM1024-N20 Inverted Miniature DC Gear Reduction Motor

Veća efikasnost

Zupčanici zupčanika mogu smanjiti trenje i gubitak snage minimiziranjem kontaktne površine između zuba i površine mreže. Ovo može poboljšati performanse i izdržljivost sistema.

GM1024-N20 Inverted Miniature DC Gear Reduction Motor

Lower Noise

Zupčanici zupčanika mogu proizvesti manje buke od drugih vrsta zupčanika jer imaju manje zuba i glatkije kretanje. Ovo može povećati udobnost i sigurnost korisnika i okoline.

Ball Bearing Planetary Gear Reduction Motor

Kompaktan dizajn

Zupčanici mogu uštedjeti prostor i težinu tako što omogućavaju manji omjer prijenosa i kraću osovinu. Ovo može učiniti sistem kompaktnijim i lakšim za instalaciju i održavanje.

Inverted DC Gear Reduction Motor

Svestranost

Zupčanici se mogu koristiti s različitim vrstama zupčanika i zupčanika, kao što su cilindrični, spiralni, konusni, pužni ili planetarni zupčanici. Ovo može povećati fleksibilnost i prilagodljivost sistema različitim potrebama i uslovima.

 
Različite vrste zupčanika

 

 
Postoji mnogo vrsta zupčanika koji se koriste u mašinama. Svaki od ovih zupčanika je dizajniran da prenosi kretanje s jedne osovine na drugu. Međutim, upotreba ovih zupčanika u raznim industrijskim, automobilskim i komercijalnim aplikacijama varira ovisno o njihovom dizajnu.
Spur Gears

Jedan od najčešćih tipova zupčanika su zupčanici s cilindričnim zupčanicima. Ovi zupčanici imaju cilindrični dizajn i prenose kretanje između dvije paralelne osovine. Popularni su za upotrebu u industrijskim aplikacijama jer ih njihov dizajn čini lako ugradljivim u većinu mašina. Zupčanici sa cilindričnim zupčanicima mogu se uklopiti čak i u najuže opremi mjenjače i mjenjače.

 

Budući da je njihov dizajn veoma efikasan, ovaj zupčanik se takođe obično izrađuje po meri kako bi se poboljšala ukupna efikasnost mašine. Manje je vjerovatno da će se zupčanici s cilindričnim zupčanicima pomjeriti u opremi, što ih čini vrlo izdržljivom opcijom zupčanika. Svestranost ovih zupčanika čini ih korisnim za različite primjene strojeva.

Zavojni zupčanici

Zupčanici sa kosim zupcima duž svoje ose zupčanika. Zubi spiralnih zupčanika su duži od većine cilindričnih zupčanika, što ih čini efikasnijim u prijenosu veće snage između osovina. Također je poznato da spiralni zupčanici smanjuju vibracije i buku kada rade u opremi. Dizajn ovih zupčanika ih čini opcijskim za rad u prijenosima i drugoj industrijskoj opremi.

Bevel Gears

Postoji mnogo različitih tipova konusnih zupčanika, uključujući ravne konusne zupčanike, spiralne konusne zupčanike, hipoidne zupčanike i zupčanike sa kosim zupčanikom. Iako svi ovi dizajni nisu projektovani isto, imaju sličnu upotrebu.

 

Konusni zupčanici imaju konusno oblikovane površine sa zubima zupčanika isečenim po ivicama. Umjesto da prenose kretanje između osovina, konusni zupčanici prenose kretanje okomito kako bi stvorili veću brzinu. Konusni zupčanici su također optimalni za upravljanje velikim opterećenjem u mašinama. Postoji niz različitih aplikacija za konusne zupčanike.

Spiral Gears

Spiralni zupčanici imaju dva spiralna zupčanika koja se ukrštaju pod velikim uglom. Spiralni konusni zupčanici prenose svoju snagu između dvije neparalelne osovine pri nižim brzinama, što stvara kretanje s niskim funkcijama. Zbog male snage i brzine spiralnih zupčanika, oni se rijetko nalaze u industrijskoj opremi i umjesto toga se koriste u više komercijalne svrhe.

Hypoid Gears

Hipoidni zupčanici su još jedna vrsta spiralnih konusnih zupčanika. Međutim, za razliku od dizajna spiralnih konusnih zupčanika, hipoidni zupčanici nemaju dvije ose koje se ukrštaju. Umjesto toga, njihov oblik se zasniva na hiperboloidu, što je kvadratna površina koja nije ni konus ni cilindar, ali ima centar simetrije, što stvara oblik sličan hiperboli. Ovi zupčanici se koriste u većini aplikacija mjenjača.

Mitre Gears

Miter zupčanici su takođe vrsta konusnih zupčanika, koji imaju omjer jedan. Ovi zupčanici mijenjaju smjer prijenosa. Međutim, ne mogu kontrolirati njihovu brzinu. Miter zupčanici su projektovani i sa ravnim i sa spiralnim zupcima u zavisnosti od njihove primene u menjačima. Međutim, ovi se zupčanici najčešće nalaze u automatskim mjenjačima i opremi mjenjača.

Zupčanici zupčanika

Zupčanici zupčanika i zupčanika se koriste za prebacivanje kružnih pokreta u linearne. Zupčanici su posebno konstruirani kao cilindrični zupčanici, a zupčanici su vrsta cilindričnih zupčanika koji podržavaju zupčanike koji prenose kretanje s jedne na drugu stranu. Ovi zupčanici se koriste u širokom spektru industrijskih, automobilskih i komercijalnih mašina.

Pužni i pužni zupčanici

Pužni i pužni zupčanici stvaraju klizni kontakt između vijaka i pužnih zupčanika. Puž (ili vijak) ovih zupčanika se često proizvodi od krutih materijala, dok je pužni točak napravljen od mekih materijala kako bi se smanjilo trenje. Pužni zupčanici i zupčanici na kotačima se prvenstveno koriste u kosim vratilima i postavljeni su pod pravim uglom, što ih čini idealnim za aplikacije za dizanje.

Interni zupčanici

Zubi unutrašnjih zupčanika nalaze se unutar cilindra zupčanika, a ne spolja. Spiralni zupčanik ili vanjski zupčanici smješteni su unutar obima unutrašnjih zupčanika i okreću se okolo u kružnom kretanju kako bi stvorili planetarni pogon. Planetarni pogon je neophodan za većinu električnih vozila i jedan je od najstarijih dizajna zupčanika. Postoji nekoliko aplikacija za unutrašnje zupčanike koji stvaraju planetarne pogone.

 

Primjena zupčanika

Zupčanik je okrugli zupčanik koji je obično manji od dva spojena zupčanika, koji se koristi u različitim primjenama:

 

High Torque High Speed 480 Motor 38TPA

Upravljački sistem vozila

Zupčanik se spaja sa letvom, koja je linearni zupčanik sa ravnim zupcima. Kako se zupčanik rotira, on pomiče letvu lijevo ili desno, što zauzvrat mijenja smjer kotača. Ovo omogućava vozaču da kontroliše ugao upravljanja i brzinu vozila.

Dc Brushless Stepper Secondary Variable Speed Motor 2-phase 4-wire

CNC mašine

CNC mašine koriste zupčanike i zupčanike za pomeranje reznog alata ili radnog komada duž preciznog puta. Zupčanik se pokreće motorom i povezan je s kontrolerom koji šalje signale za podešavanje brzine i položaja zupčanika. Korišćenjem zupčanika i zupčanika, CNC mašine mogu postići visoku tačnost i efikasnost u različitim proizvodnim procesima.

Dc Brushless Stepper Secondary Variable Speed Motor 2-phase 4-wire

Industrial Automation

Oni mogu pretvoriti rotacijsko kretanje u linearno kretanje ili obrnuto. Na primjer, zupčanici se mogu koristiti za pogon transportnih traka, podiznih platformi ili robotskih ruku. Zupčanici se takođe mogu kombinovati sa drugim vrstama zupčanika, kao što su zupčanici sa cilindričnim ili kosim zupčanicima, kako bi se stvorili složeni sistemi zupčanika koji mogu prenositi snagu i kretanje u različitim pravcima i omjerima.

Stepping Brushless Dc Reduction Motor

Ostale aplikacije

Neke druge primjene zupčanika uključuju dizala, linearne aktuatore, mašine za štampanje i pakovanje, alate za obradu drveta i portalne sisteme. Zupčanici imaju mnoge prednosti, kao što su kompaktna veličina, prijenos velikog momenta, nepovratnost i jednostavno održavanje.

 
Komponente motora startera i njihove funkcije

Armatura

Armatura je elektromagnet, montiran na pogonsko vratilo i ležajevi za oslonac. To je laminirana jezgra od mekog željeza koja je omotana brojnim provodničkim petljama ili namotajima.

Komutator

Komutator je dio osovine na stražnjoj strani kućišta po kojem se četkice pokreću da provode električnu energiju. Komutator se sastoji od dvije ploče pričvršćene na osovinu armature. Ove ploče obezbeđuju dve veze za zavojnicu elektromagneta.

Četke

Četke se kreću na dijelu komutatora na stražnjoj strani kućišta, ostvaruju kontakt s kontaktima komutatora i provode električnu energiju.

Solenoid

Solenoid sadrži dva namotaja žice koja su omotana oko pokretnog jezgra. Solenoid djeluje kao prekidač za zatvaranje električne veze i povezuje motor startera s akumulatorom vozila.

Klip

Klip radi tako što se pomoću spojenog akumulatora vozila i solenoida gura klip prema naprijed, čime se zahvaća zupčanik.

Lever Fork

Vilica poluge je spojena na klip, tako da kada se klip gurne prema naprijed, tako je i vilica poluge. Ovaj proces zatim aktivira zupčanik.

Pinion

Zupčanik je jedinstvena kombinacija zupčanika i opruga. Kada je starter uključen, zupčanik se produžava u kućište mjenjača i učvršćuje se sa zamašnjakom. Time se motor okreće kako bi započeo proces sagorijevanja.

Field Coils

Kućište drži startna polja u kućištu pomoću vijaka. Može se sastojati od dva do četiri namotaja polja povezanih u seriju. Pod napajanjem iz baterije ovo pretvara zavojnice u elektromagnet koji zatim okreće armaturu. Kada se zavojnice armature napajaju, oko armature se stvara magnetsko polje.

Uobičajeni materijali za zupčanike

Postoje različite sirovine koje se obično koriste u konstrukciji zupčanika, a svaki od njih ima slatku tačku gdje se njegova mehanička svojstva ističu kao vrhunski izbor. Glavne kategorije materijala su legure bakra, legure gvožđa, legure aluminijuma i termoplasti.

Stepping Brushless Dc Reduction Motor

legure bakra

Prilikom dizajniranja zupčanika koji će biti izložen korozivnom okruženju ili treba da bude nemagnetna, legura bakra je obično najbolji izbor. Tri najčešće legure bakra koje se koriste u zupčanicima su mesing, fosforna bronza i aluminijum bronza. Mesing je legura bakra i cinka. Količina cinka varira u različitim legurama mesinga, a njegovo prisustvo mijenja duktilnost legure.

Legure gvožđa

Kada dizajn zupčanika zahtijeva superiornu čvrstoću materijala, legure željeza su najbolji izbor. U svom sirovom obliku, sivo gvožđe se može liveti i mašinski obrađivati ​​u zupčanike. Obično se liveno gvožđe koristi u aplikacijama gde je fosforna bronza prikladna alternativa, ali primena nije ograničena magnetnim poljima materijala. Čelik je legura gvožđa, ugljenika i drugih elemenata u tragovima. Postoje četiri glavne oznake legure čelika. To su ugljični čelik, legirani čelik, nehrđajući čelik i alatni čelik.

Aluminijske legure

Aluminijske legure su dobra alternativa legurama željeza u aplikacijama kojima je potreban visok omjer čvrstoće i težine. Aluminijske legure su obično jedna trećina težine čeličnih legura iste veličine. Površinska obrada poznata kao pasivacija štiti legure aluminija od oksidacije i korozije. Ovo je slično hrđi na čeličnim legurama; međutim, oblaže površinu, štiteći je od daljnjeg oštećenja. Aluminijske legure su skuplje od ugljičnog čelika, ali jeftinije od nehrđajućeg čelika. Međutim, lako se obrađuju, čime se nadoknađuju povećanje troškova materijala.

Termoplastika

Termoplastika je najbolji izbor za zupčanike kod kojih je težina najvažniji kriterij. Zupčanici napravljeni od plastike mogu se obraditi kao metalni zupčanici; međutim, neki termoplasti su prikladniji za proizvodnju brizganjem. Jedan od najčešćih brizganih termoplasta je acetal. Ovaj materijal je također poznat kao poliacetal ili polioksimetilen (POM). Polioksimetilen je dostupan u dva oblika: ili se proizvodi kao homopolimer (POM-H), ili se proizvodi kao kopolimer (POM-C). Zupčanici se mogu napraviti od bilo kojeg polimera. To mogu biti cilindrični zupčanici, spiralni zupčanici, pužni kotači, konusni zupčanici i zupčanici.
 
Kako odabrati pravi zupčanik za svoj projekat?
 
Prilikom odabira zupčanika za svoj projekt, trebali biste uzeti u obzir ove karakteristike i način na koji odgovaraju vašim zahtjevima dizajna.
 
Materijal

Materijal zupčanika određuje njegovu snagu, izdržljivost, otpornost na habanje i otpornost na koroziju. Uobičajeni materijali su čelik, nerđajući čelik, mesing, bronza, aluminijum i plastika.

 
Modul

Modul zupčanika je odnos prečnika koraka i broja zubaca. Označava veličinu zupčanika i utiče na brzinu i obrtni moment mjenjača. Manji moduli rezultiraju većom brzinom i manjim obrtnim momentom, dok veći moduli rezultiraju manjom brzinom i većim obrtnim momentom.

 
Ugao pritiska

Ugao pritiska zupčanika je ugao između linije delovanja i tangente na kružnicu. Utječe na količinu sile i trenja između zuba. Standardni uglovi pritiska su 14,5 stepeni, 20 stepeni i 25 stepeni. Veći uglovi pritiska smanjuju kontaktni odnos i povećavaju efikasnost, ali i povećavaju naprezanje i buku.

 
Tooth Profile

Profil zuba zupčanika je oblik površine zuba. To utiče na glatkoću i preciznost mreže. Uobičajeni profili zuba uključuju evolventne, cikloidne i spiralne. Evolutivni profil zuba je najšire korišten jer osigurava konstantan omjer brzina i minimalno trošenje.

 
Pitch

Korak zupčanika je rastojanje između dva susjedna zuba mjereno duž kruga nagiba. Utječe na broj zubaca i veličinu zupčanika. Manji nagibi rezultiraju više zuba i manjim zupčanicima, dok veći nagibi rezultiraju manjim brojem zubaca i većim zupčanicima.

 
 
Naši certifikati i airsoft motor

 

productcate-800-572

productcate-730-730

CHIHAI MOTOR

productcate-730-730

CHIHAI MOTOR

productcate-730-730

CHIHAI MOTOR

 

Često postavljana pitanja o Pinion Gear-u

P: Šta je zupčanik?

O: Zupčanici zupčanika i zupčanici imaju isti oblik i zupce iste veličine koji su izrezani duž ravne površine na jednakoj udaljenosti jedan od drugog. Zajedno, ove dvije ravne površine čine stalak s cilindričnim, a rotacijsko kretanje se pretvara u linearno kretanje kako bi se stvorilo kretanje. Jedinstveni, dvodijelni set zupčanika je u suštini temeljni i integralni aspekt tradicionalnog pogona. Zapravo, u prvoj komercijalno uspješnoj parnoj lokomotivi korišten je zupčanik!

P: Za šta se koriste zupčanici?

O: Oni su vekovima korišćeni kao integralni olakšivači kretanja konvencionalnog pogona. Danas se stalak i komplet koriste u raznim malim uređajima, motorizovanim igračkama kao što su RC automobili, pa čak i sistemi liftova i pametnih antena.

Oni su idealni za davanje korisniku mogućnost kontrole brzine kretanja. Kako se cilindrični točak kotrlja duž ravne, linearne komponente s ravnim zupcima, on stvara napetost, ali također pretvara rotacijsko kretanje u linearno kretanje – na kraju pokrećući objekt naprijed ili nazad.

Uz jedinstvenu sposobnost održavanja sveobuhvatne kontrole nad tim linearnim kretanjem, zupčanici su primjenjivi u širokom spektru mehanizirane industrijalizirane opreme, kao i uobičajenih proizvoda.

P: Kakva je veza sa cilindričnim zupčanicima i kosim zupčanicima?

O: Kada su u pitanju zupčanici zupčanika, oni su zapravo povezani sa cilindričnim zupčanicima i kosim zupčanicima – skoro uvijek, svaki sistem koji koristi set zupčanika i zupčanika također će koristiti kombinaciju zupčanika i/ili kosih zupčanika kako bi olakšao kretanje i kretanje. Jedinstvene karakteristike zupčanika koje se neprimjetno kombinuju sa drugim sistemima zupčanika čine ga integralnom komponentom i zupčanikom koji je uvijek u velikoj potražnji među našim kupcima.

P: Šta je zupčanik?

O: Set zupčanika i zupčanika može promijeniti smjer rotacionog kretanja u linearni ili obrnuto. Sastoji se od dvije glavne komponente: ravne šipke sa zupcima na jednoj strani, poznate kao letva, i okruglog zupčanika sa zupcima oko kruga, poznatog kao zupčanik. Kada se zupčanik rotira, dolazi u kontakt sa zubima letve i uzrokuje da se zupčanik pomera linearno.

Zupčanik zupčanika može promijeniti smjer rotacijskog kretanja u linearni ili obrnuto. Sastoji se od dvije glavne komponente: ravne šipke sa zupcima na jednoj strani, poznate kao letva, i okruglog zupčanika sa zupcima oko kruga, poznatog kao zupčanik. Kada se zupčanik rotira, dolazi u kontakt sa zubima letve i uzrokuje da se zupčanik pomera linearno.

Njegovo linearno kretanje može pokretati različite sisteme ili precizno kontrolirati nekoliko aplikacija. Uobičajena upotreba zupčanika i zupčanika uključuje automobilske upravljačke sisteme, robotiku, industrijske i druge aplikacije koje zahtijevaju preciznu kontrolu kretanja. Njihova efektivnost i efikasnost, mala veličina i lakoća korišćenja čine ih popularnim u različitim industrijama.

P: Koja je funkcija zupčanika u diferencijalu?

O: Diferencijalni sistem koristi prstenasti zupčanik i zupčanik za prijenos rotacijskog kretanja. Zupčanik se okreće kao odgovor na rotaciju prstenastog zupčanika. Prsten i zupčanik diferencijala, zupčanik i zupčanik direktno utiču na performanse i ekonomičnost vašeg vozila.

P: Šta je zupčanik u servo upravljaču?

O: Zupčanik je pričvršćen za osovinu upravljača tako da kada se volan okreće, zupčanik se okreće, pomičući letvu. Aksijalna šipka na svakom kraju stalka povezuje se sa krajem anglijske šipke, koja je pričvršćena na vreteno.

P: Koja je razlika između apsolutnih i inkrementalnih kodera?

O: Koderi mogu proizvoditi inkrementalne ili apsolutne signale. Inkrementalni signali ne ukazuju na određenu poziciju, samo da se pozicija promijenila. Apsolutni koderi, s druge strane, koriste različitu "riječ" za svaku poziciju, što znači da apsolutni enkoder daje i indikaciju da se pozicija promijenila i indikaciju apsolutne pozicije kodera.

P: S kojom komponentom je u kontaktu zupčanik?

O: Zupčanik tada ulazi u zupčanik koji je dio zamašnjaka motora i okreće zamajac koji rotira radilicu motora.

P: Šta je zupčanik na starteru?

O: Zupčanik prenosi rotacionu silu sa motora startera na radilicu motora, pokrećući proces sagorevanja i omogućavajući motoru da se pokrene. Zupčanici startera su dizajnirani da izdrže velika opterećenja obrtnog momenta i obezbede pouzdano uključivanje sa zamašnjakom ili fleksibilnom pločom.

P: Koja je razlika između upravljačkog mehanizma i zupčanika?

O: Upravljački mjenjači obično imaju više komponenti, što ih čini težim. Njima je takođe teže rukovati. Ako želite sistem upravljanja koji je izdržljiv, jednostavan i lagan, zupčanik je pravi put. Dobićete bolje rukovanje i uštedu goriva.

P: Da li je manji zupčanik brži?

O: Veći zupčanik ili manji zupčanik će osigurati veću brzinu. Manji zupčanik ili veći zupčanik osigurat će više okretnog momenta i ubrzanja, ali manju najveću brzinu. Možete promijeniti jednu ili obje brzine kako biste postigli željeni efekat.

P: Da li je veći ili manji zupčanik bolji?

O: Veći zupčanik ili manji zupčanik čini da vozilo ima veću maksimalnu brzinu, uz smanjenje ubrzanja. Najvjerovatnije je da će pripremanje učiniti sve malo toplijim i skratiti vrijeme rada. Manji zupčanik ili veći zupčanik ima suprotan efekat.

Mi smo profesionalni proizvođači zupčanika u Kini više od 15 godina, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih proizvoda po mjeri. Srdačno vas pozdravljamo na veleprodaji rasutih zupčanika na zalihama ovdje iz naše tvornice.

Pošaljite upit