Oštećenja ležaja istosmjernog motora

DC motor je motor koji pretvara jednosmjernu snagu i mehaničku energiju jedni u druge. Sastoji se od dva dijela, statora i rotora, s određenim zračnim razmakom između njih. Tijekom uporabe susrećemo se s problemom nošenja oštećenja, javite nam razlog oštećenja:

1. Oštećenja zbog miješanja različitih vrsta masti;

2, sam ležaj ima problema sa kvalitetom izrade, poput hrđe na kolosijeku, nefleksibilne rotacije, prekomjernog zazora, deformacije kaveza itd .;

3, mašina u stanju pripravnosti ne radi dugo vremena, mast se propada, ležaj je zahrđao i nije popravljen. Budući da je porast temperature tijela motora previsok, a ležaj je dopunjen mastima, ležaj nema ulja ili je čak izgorio;

4. Zbog aksijalnog neusklađivanja jezgre statora i rotora ili nedostatka preciznosti nakon obrade osovine, unutrašnji i vanjski prstenovi ležaja nisu na jednoj reznoj površini, zbog čega ležaj teče "jesti drugačije", a zatim temperatura raste dok ne izgori;

5. Ležaj se ponovo zamenjuje. Nakon ugniježđenog poklopca motora, smetnja je velika ili eliptičnost prelazi standard, što uzrokuje da je zavoj kuglice ležaja premalen ili neujednačen, što rezultira povećanjem sile trenja kada ležaj radi, a temperatura naglo poraste dok ne izgori;

6. Ležajna šupljina nije očišćena ili mast nije čista. Na primjer, sitni kruti materijali u kavezu ležaja nisu u potpunosti očišćeni, a klizalište ležaja je oštećeno tokom rada, što uzrokuje porast temperature previsoko da bi izgorio ležaj;

7. Nepravilna montaža ležaja. Ako je unutrašnji prsten ležaja neravnomjerno pogođen tokom hladnog sklapanja, osovina je podložna habanju, što rezultira gubitkom smetnji ili gubitkom smetnji između unutrašnjeg prstena ležaja i ležaja. Neravnomjerno tapkanje uzrokuje da komora ležaja krajnjeg poklopca surađuje s vanjskim prstenom ležaja kako bi se otpustio fenomen vanjskog prstena. Bez obzira radi li se o unutarnjem prstenu ili djeluje vanjski prsten, uzrokuje da se temperatura ležaja naglo podigne i izgori, pogotovo ako greška unutarnjeg prstena uzrokuje ozbiljno habanje i savijanje okretnog vratila. Međutim, isprekidani vanjski prsten obično ne uzrokuje nagli porast temperature ležaja. Sve dok je ležaj netaknut, dozvoljen je isprekidan fenomen vanjskog prstena.

Što se tiče uzroka oštećenja ležaja istosmjernog motora, rad je analiziran prema specifičnoj situaciji. Prema oštećenju ležaja u različitim situacijama, objašnjavaju se različiti uzroci oštećenja. U budućem radu i praktičnosti, ako naiđete na probleme objasnjene u tekstu, Prema razlozima navedenim u članku, uzrok oštećenja možete pronaći i popraviti.