Koje su poteškoće u dizajnu stalnih magnetnih DC motora

Mnogi ljudi znaju da je stalni magnet DC motor u električnim vozilima uvijek bio obratio pažnju i svidao se. Sada električna vozila imaju nisko zagađenje, uštede potrošnju nafte, jednostavnu strukturu, jednostavno održavanje i dug životni vek, a favoriziraju ih zemlje širom svijeta. U odnosu na druge tipove mikromota iste snage, stalni magnet DC motor je male veličine, lagan po težini, i ima očigledne prednosti u kvalitetu, efikasnosti i cijeni. Nema četke i klizne prstenje, te ima jednostavnije strukture i bolje performanse. Pouzdan i prilagodljiv okolišu, pogodniji je kao vozački motor za električna vozila. Budući da se napajanje kvadratnim talasom općenito koristi, pod istim vršnim naponom i vršnom strujnom strujom, obrtni moment generiran interakcijom između kvadratne talasne struje i magnetnog polja kvadratnog talasa je veći, tako da stalni magnetni motor može da iziskuje veći elektromagnetski moment.

Ali kako potrebe ljudi mogu biti tako male? Ljudi žele potpunija i lakša električna vozila, tako da je to veliki izazov za stalne magnet dc motore. Zbog ograničenja unutarnjeg promjera čvorišta kotača, zapremina stalnog magnetnog ISTOSMJERNOG motora je ograničena, a potreban je i veći obrtni moment, koji donosi određene poteškoće u dizajn mikromotoru. Štoviše, njegov dizajn ne može jednostavno primijeniti metodu trajnog magnetnog sinhronog motora, niti može jednostavno primijeniti metodu DC motora. Prema karakteristikama, pronađite tačniju metodu dizajna. Ovdje, metoda dizajna koja kombinuje izračun magnetskog kruga i analizu magnetskog polja koristi se za proučavanje trofazni trajni magnet DC motor.