Koji su nesporazumi kvara motornog podmazivanja mjenjača

1. Pasivno podmazivanje uljne kupke je dovoljno da se zadovolje zahtjevi podmazivanja glavnog mjenjača ventilatora;

Tradicionalno podmazivanje pasivne uljne kupke može samo da utiče na zahtjeve podmazivanja mjenjača za redukciju pogona sa relativno jednostavnom strukturom u ventilatoru, ali više ne može da ugađa zahtjevima podmazivanja glavnog mjenjača za povećanje brzine ventilatora sa složenom strukturom i većom preciznošću. Stoga je potrebno postupno koristiti aktivno podmazivanje prskanja umjesto tradicionalnog podmazivanja pasivnog ulja za kupanje. Zato što aktivno podmazivanje prskanja može efikasno poboljšati pustost ulja mjenjača istog modela i efekt disipacije toplote prijenosa, Učinak podmazivanja je bolji, a lakše je oprati trenja mehaničke nečistoće na mrezama svake grupe zupčanika i neke korozije uzrokovane dugotrajnom operacijom Seksualni gooey gel slični tanjiru. Međutim, ovakva vrsta metode podmazivanja treba surađivati sa efikasnijim sistemom cirkulacije nafte i višim preciznim pečatom, inače je vrlo lako izazvati curenje i zagađenje zupčanog ulja.

2. Bolje je napuniti ulje zupčanik i zanemariti nivo ulja;

Ako se ulje zupčanika prenapuni pri punjenju glavnog mjenjača ventilatora, pored poznatog zagađenja curenja ulja i pregrijavanja mjenjača uzrokovanog pretjeranim podmazivanjem, to će izazvati i naftnu izmaglicu pod visokim temperaturnim uvjetima. Rasprši se, uzrokujući zagađenje naftne izmaglice unutar ventilatora sa ograničenim prostorom. Osim toga, kada se temperatura u strojarnici snizi, velika količina naftne izmaglice će se namiriti na raznim mehaničkim i električnim komponentama u strojarnici. Kada naiđe na visoke temperature, vrlo je lako izazvati električne kratke spojove, pa čak i nezgode sa sagorijevanja.

Treće, obratite pažnju samo na indeks viskoznosti i temperature zupčanik ulja glavne zupčanice ventilatora, ali zanemarite njegov indeks čistoće;

Zbog velike temperaturne razlike u većini vjetroelektrani i vjetroturbi koje rade na velikim brzinama već duži niz godina, mnogi proizvođači vjetroturbi pridaju veliku važnost indeksu viskoznosti i temperature ulja zupčanika vjetroturbi, nadajući se da ulje tijelo može održavati relativno dobru fizičku i hemijsku stabilnost pod visokim i niskim temperaturnim uvjetima. , Viskoznost i niska temperaturna tečnost, kako bi se uisli zahtjevi za podmazivanje dizajna.

Međutim, mnogi proizvođači su zanemarili indeks čistoće glavnog mjenjača mjenjača ulja. Čistoća uljanog tijela može direktno utjecati na količinu korozivnih koloidnih nečistoća proizvedenih u ulju pod visokim temperaturnim uvjete rada, a može i direktno utjecati na čistoću i disperziju tijela ulja u uvjetima rada niske temperature i time indirektno utjecati na tijelo ulja. Proizvodnja slobodnih kiselina i baza i mulja.

Trenutno je NAS čistoća potpuno sintetičke zupčanog ulja za glavni mjenjač većine dobavljača mjenjača ulja otprilike u rasponu od 8~10, ali je ta vrijednost raspona za ulja s viskoznosti manje od 100 (kao što je no. 46 anti-wear hidraulično ulje). ) Je efektivna, ali za ulja zupčanika za veću viskoznost (kao što su no. 150, No. 220, i No. 320 zupčanika ulja), ova vrijednost raspona čistoće ne može učinkovito osigurati da filter ulja ventilatora zupčanika neće biti blokiran pod dugoročnim aplikacijama bez održavanja. Stoga će povećanje nas raspona čistoće ventilatorskog zupčanog ulja na 5~6 učinkovito smanjiti alarm za začepljenje filtera ulja i nakupljanje viskoznih koloidnih nečistoća na površini elementa filtera i filterskog uloška. Također može efikasno poboljšati dugoročni naftni proizvod. Stabilnost nakon upotrebe smanjuje koroziju korozije mulja na unutrašnje metalne materijale i površinu boje mjenjača.

Sve u svemu, čistoća ulja nije samo važan pokazatelj koji utiče na to da li se ulje može koristiti dugo vremena, već i jedan od važnih referentnih indikatora koji indirektno utiču na pogoršanje ulja i na snižavanje viskoznosti.

4. Da li je jasnije i transparentnije glavno ulje mjenjača nakon dugotrajne upotrebe, to bolje?

Ulje mjenjača je kao krv koja kruži ljudskim tijelom. Sama krv je vrlo efikasno čišćenje tijela. Od arterijske cirkulacije krvi do venske krvi, doktori će nam reći da je venska krv općenito tamna od arterijske krvi. Pošto je arterijska krv kao ulje zupčanika upravo ugrađeno u mjenjač ventilatora, ima visoku čistoću i jaku oksidacijsku otpornost, ali nakon cirkuliranja kroz tijelo venska krv sadrži mnogo oksidirajućih supstanci i štetnih nečistoća u tijelu, a filtrira se kroz jetru i bubreg. Nakon detoksikacija organa, štetne tvari se izluče iz tijela. Zupčano ulje također treba imati dobru sposobnost čišćenja, koja može isprati mehaničke nečistoće, razne okside i hemijske akumulacije generirane unutar mjenjača nakon dugotrajnog rada s metalnih površina zupčanika i kreveta, kako bi se spriječilo da rade na ovim trenjenim parovima. Ponekad uzrokuje abnormalno iritaciju i koroziju. Stoga, ako je uzorak ulja zupčanik ulja nakon dugotrajne upotrebe jasan, to ne znači da ulje ima bolje performanse. Naprotiv, može biti da ulje ima loše čišćenje i podmazivanje. Stoga, kombinujte korišteno ulje sa pH, vrijednosti neutralizacije i Bit će preciznije analizirati viskoznost u odnosu na relevantnu tvornički referentnu vrijednost novog ulja i PQ nečistoće sadržaja.